fabriqué aux normes de qualité des constructeurs de l'équipement d'origine les plus élevées par un fabricant de l'équipement d'origine, en utilisant du matériau de marque déposée pour résister aux systèmes de refroidissement automobiles les plus exigeants. Validation pour choc thermique et testé à 100 % pour l'étanchéité.Faits saillants :
Adaptation et installation faciles, en une seule étape
Aucun outil spécial requis
Atteint ou dépasse toutes les normes du constructeur de l'équipement d'origine
Signes qu'il est temps de remplacer vos tuyaux de refroidissement
Prévenez la contamination du système et les fuites de liquide de refroidissement qui pourraient entraîner une surchauffe de votre moteur en contrôlant pour ces signes fréquents de dégâts/défaillance d'un Tuyau de Refroidissement :
DÉGÂTS INTERNES
Des extrémités de tuyau molles, généralement à environ 5 cm du collier.
Tuyau endommagé à l'intérieur
FUITES
Des traces d'humidité, de gouttes ou de purge de refroidissement sur ou autour des colliers de tuyau, des raccords ou du tuyau.
Tuyau qui fuit
DÉGÂTS CAUSÉS PAR LA CHALEUR
Un léger gonflement, ou un couvercle brillant durci qui est recouvert de fissures.
Tuyau endommagé par le chaleur
DÉGÂTS CAUSÉS PAR L'OZONE
Des petites fissures parallèles dans le couvercle, généralement au niveau des coudes des tuyaux.
Tuyau endommagé par l'ozone
DÉGÂTS CAUSÉS PAR L'ABRASION
Des traces de frottement ou les dégâts sur le couvercle du tuyau.
Tuyau endommagé par l'abrasion
CONTAMINATION DE L'HUILE
Doux ou spongieux au toucher - des renflements et des gonflements sont facilement visibles.
Tuyau contaminé par l'huile
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer et troubles de la reproduction - www.P65Warnings.ca.gov
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 9128719
Signes qu'il est temps de remplacer vos tuyaux de refroidissement
