CENTRIC
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CENTRIC 22744004R  
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Kühlernetz
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einzeln verkauft
CENTRIC 22744004R Spezifikationen
Inkl. ABS-SensorringNein
Inkl. LagerNein
Bolzen Gewindesteigung (mm)1.250
Mittelloch Durchmesser (Zoll)2.520
Mittelloch Durchmesser (mm)64.000
Disc Mountinghinter die Radnabe
Mindestdicke (Zoll)0.354
Mindestdicke (mm)9.000
Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (Zoll)3.307
Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (mm)84.000
Befestigungsschraube Lochdurchmesser (mm)10.000
Befestigungsschraube Loch Menge4
nominal Dicke (Zoll)0.394
nominal Dicke (mm)10.000
Außendurchmesser (Zoll)8.898
Außendurchmesser (mm)226.000
Gesamthöhe (Zoll)1.220
Gesamthöhe (mm)31.000
massive oder belüftete BremsscheibeSolid
Oberfläche Art/Sortegeschlitzt X gebohrt
C-TEK; Sport gelocht/geschlitzt
Die gelochten und geschlitzten C-TEK Bremsscheiben von Centric bieten mehr Bremsvermögen und ein besseres Aussehen. Die Zinkbeschichtung bietet verbesserten Schutz vor Korrosion und verlängert die Lebensdauer.

Merkmale & Vorteile:
  • Gelocht und geschlitzt für mehr Bremsvermögen und bessere Leistung
  • Nicht richtungsgebundene Oberflächen
  • Reibungsfreie Oberflächen sind maschinell bearbeitet
  • G11 Metallurgie
  • Zinkbeschichtet für Korrosionsschutz

Hinweise zur Installation
  • Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
  • Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
  • Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
  • Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
  • Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
  • Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
  • Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten



Anmerkung für Kunden in Kalifornien - https://www.p65warnings.ca.gov/


Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Krebs und Schädigungen der Fortpflanzungsfähigkeit


CENTRIC Garantie Information:
90 Tage/3,000 Meilen