Longitud (sellando Superficie al Extremo de Conector)
21.063004 pulg.
Tipo de Montaje
Roscado
Sensor de Oxígeno Tipo
Estrecho-Banda Calentado
Tipo de Sensor
Calentado
Rosca Diámetro
18 mm
Arnés de Cableado Longitud
20.87 Pulg.
Alambre Cantidad
4
Tamaño de Llave Inglesa
22 mm
Bosch es el principal proveedor y fabricante de equipos originales de sensores de oxígeno a nivel mundial. Bosch inventó el sensor de oxígeno para automóviles y es líder en tecnología de sensores e innovación. Desde el diseño general del sensor hasta el elemento cerámico crítico, Bosch es conocido en todo el mundo por su calidad y rendimiento.
Características y Beneficios:
El cuerpo de acero inoxidable doblemente soldado por láser protege contra la contaminación
Tubo de protección cizallado debido a una prueba de calidad funcional del 100%.
Roscas pre-revestidas con compuesto antigripante nada más sacarlas de la caja
Conectores y mazo de cables de equipo original de ajuste directo
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Reemplazo de un Sensor de Oxígeno Bosch
Sensor de Oxigeno Identificación Guía
Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo normalmente identificará los Sensores de Oxígeno por el Número de Banco (B1 = Banco 1) y el Número de Sensor (S1 = Sensor 1). El banco 1 siempre contendrá el cilindro 1, que está situado más cerca de la parte delantera del motor.
Los fabricantes de repuestos suelen utilizar términos diferentes a los de las herramientas de escaneado para identificar las posiciones de los sensores. Independientemente de la orientación del motor del vehículo, el margen derecho o izquierdo se determina mirando el motor desde atrás (opuesto a las correas de transmisión).
A
Sensor de Corriente Arriba (Antes de Convertidor)
B
Sensor de Corriente Abajo (Después de Convertidor)
C
Sensor de Corriente Arriba Izquierdo o Delantero (Antes de Convertidor)
D
Sensor de Corriente Arriba Derecho o Trasero (Antes de Convertidor)
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno
Los Sensores de Oxígeno (O2) suelen fallar debido a la contaminación. Al revisar o reemplazar un sensor de oxigeno, inspeccione visualmente el cuerpo del sensor para determinar si ha sido contaminado por una pieza o sustancia defectuosa corriente arriba, y corrija la falla antes de reemplazar el sensor.
Envenenamiento por Anticongelante
Causas Comunes:
Culata agrietada o deformada
Empaque de culata con fugas
Empaque del múltiple de admisión con fugas
Sensor de Oxígeno Envenenado por Anticongelante
Envenenamiento por Silicona
Causas Comunes:
Uso de un sellador de empaque de silicona inadecuado en el motor
Sensor de Oxigeno Envenenado con Silicona
Acumulación de Carbono
Causas Comunes:
Filtro de aire obstruido
Inyector de combustible con fugas o defectuoso
Sensor de Oxigeno con Acumulación de Carbono
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: KLG418861A
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Sensor de Oxigeno Identificación Guía
Contaminantes Comunes del Sensor de Oxígeno
