Type à écoulement descendant ou écoulement traversant
Écoulement transversal
Diamètre d'entrée (pouce)
1.50
Longueur du collecteur d'entrée (pouce)
23.75
Largeur du collecteur d'entrée (pouce)
3.00
Emplacement de l'entrée
En haut à droite
Refroidisseur d'huile du moteur interne
Non
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses interne
Oui
Diamètre de sortie (pouce)
1.50
Longueur du collecteur de sortie (pouce)
23.75
Largeur du collecteur de sortie (pouce)
3.00
Emplacement de la sortie
Inférieure Gauche
Matériau du réservoir
Plastique
Diamètre du raccord du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses
5/8-18UNF
Type de raccord du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses
Adaptateur
Établi comme un atelier d'installation et de réparation de climatisation automobile en 1974, Global Parts Distributors, LLC (gpd) est devenu une grande marque nationale de produits pour le système de climatisation et pour l'échange de chaleur automobiles du marché des pièces de rechange.
Faits saillants et avantages
Fabrication par un fournisseur de niveau 1 qui possède tout l'outillage pour garantir le contrôle de qualité
Essais d'étanchéité et de pression à 100%
Raccords inclus
Conseil d'entretien : Si vous avez des fuites de faisceau de radiateur inexpliquées ou récurrentes, ou vous constatez les taches foncées sur votre faisceau de radiateur défaillant, testez votre liquide de refroidissement pour l'électrolyse. Si détectée, corrigez la source du problème avant de remplacer votre radiateur défaillant pour éviter la défaillance répétée.
Procédé de contrôle de gpd
Dans le cadre du processus de développement de nouveaux produits, les radiateurs de gpd sont soumis aux tests suivants pour assurer la durabilité et les performances:
Essai de cycle thermique
Essai de cycles chauds et froids pour 33,000 cycles
Essai de corrosion
Essai de soufflerie et de performance contre un échantillon de l'équipement d'origine
Guide de mesure
Entretien du système de refroidissement | Conseils et outils
Sans entretien régulier, les composants du système de refroidissement se détérioreront et tomberont en panne prématurément, ce qui peut provoquer les dommages au moteur coûteux. Protégez votre moteur avec l'entretien préventif simple :
Vidangez et rincez le système entièrement en utilisant un Rinçage du Système de Refroidissement avant l'installation. Le rinçage du système est essentiel pour éviter la contamination et la défaillance du système.
Envisagez de remplacer les Durites de Radiateur (et les Colliers de Durite), Thermostat et le Bouchon de Radiateur dans le cadre de l'entretien préventif régulier. La contamination du système peut causer ces pièces de dégrader et tomber en panne au fil du temps, ce qui peut provoquer les dommages au moteur sévères à cause de la surchauffe.
Remplissez le radiateur de nouveau avec du Liquide de Refroidissement / Antigel frais selon le volume et la formule spécifiés dans votre manuel d'utilisation. Inspectez les niveaux et l'état chaque année.
Entretien du système de refroidissement | Conseils et outils
Ressources supplémentaires