• Electronic unit complete with motor and any other necessary sensors where applicable
• Manufactured for durability
• Designed for underhood conditions

Poor acceleration, hesitation and other idling issues can be caused by failure of a variety of parts. Use the chart below to help determine which part is causing the problem.

Consejos De Instalación

• rendir Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales Ralentí Proceso de Reaprendizaje. Algunas Aplicaciones puede requerir el uso de Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo mientras que otros pueden referirse al Manual del Propietario.
• Se puede forzar un reaprendizaje de los valores de ralentí desconectando el cable negativo de la batería durante varios minutos para borrar la memoria del módulo de control electrónico.
• Pueden ser necesarios varios minutos de ralentí y de conducción en carretera para reaprender los valores de ralentí. Las cargas eléctricas, como los faros, el aire acondicionado, la radio, etc., deben estar apagadas mientras se realiza el reaprendizaje.
• El ralentí errático o las sobrecargas del motor después de la instalación de la unidad de reemplazo pueden resolverse poniendo una carga en el motor. Si el ralentí se estabiliza después de cambiar a la marcha, vuelva a cambiar a la posición de estacionamiento y compruebe las RPM del ralentí.
• Limpiar la superficie de montaje del múltiple de admisión y sustituirla Empaque de Múltiple de Admisión, de ser necesario.
• Inspeccione la Manguera de Admisión del Limpiador de Aire en busca de grietas y de un sellado adecuado - reemplazar o reparar con Sellador Multiuso, de ser necesario.
• Check harness for broken wires and wiggle conector to try and reproduce the problem. Reemplace o limpie el conector, si es necesario.
• Borre todos los códigos de problemas de diagnóstico de la computadora del vehículo antes de volver a aprender el ralentí.