Edelmann power steering return hose covers are highly resistant to oil, heat and ozone which cause ordinary assemblies to fail prematurely. Tube construction withstands internal oil temperatures of up to 300 degrees Fahrenheit. Tubing is Pro-coated or terne coated and couplings and fittings are zinc-chromate plated for rust and corrosion protection.
Ein Hydroboost nutzt den Druck der Servolenkungspumpe zum Antrieb des Bremskraftverstärkers. Dies wird durch einen dritten Anschluss an der Servolenkungspumpe und Schläuche gekennzeichnet, die die Pumpe mit einem Bremskraftverstärker hinter dem Hauptzylinder verbinden.
Hinweise zur Installation
Ersetzen Sie alle Servolenkungsschläuche gleichzeitig, um eine Verunreinigung des Systems zu vermeiden
Spülen Sie das System vor dem Einbau vollständig mit einer von der Erstausrüstung zugelassenen Servolenkungsflüssigkeit (die richtige Flüssigkeitssorte ist auf dem Behälterdeckel oder in Ihrem Benutzerhandbuch vermerkt). Das Spülen des Systems ist entscheidend, um eine Verunreinigung des Systems und einen Ausfall zu verhindern
Installieren Sie den Ersatzschlauch in umgekehrter Reihenfolge, wie er ausgebaut wurde, und achten Sie ggf. darauf, die mitgelieferten O-Ringe zu installieren. Schmieren Sie die O-Ringe mit Silikonfett und bauen Sie sie vorsichtig ein, um Beschädigungen zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass der Schlauch keine Komponenten berührt oder an ihnen reibt, die vibrieren oder Wärme abgeben
Erwägen Sie den Einbau eines Servolenkung-Filters in der Servolenkung Rücklaufleitung, um eine Verschmutzung des Systems zu verhindern und die Lebensdauer der Servolenkungskomponenten zu verlängern