• Extra long-lasting hose constructed with silicone rubber. Ideal for extremely high temperature service in radiator, heater and other coolant transfer hose applications.
• Excellent for extreme ambient and radiant temperature conditions.
• Resists weathering, ozone, heat and coolant deterioration.
• Silicone tube and cover resist prolonged exposure to under-hood and coolant heat.
• Use PowerGrip SB clamps or silicone hose clamps.
• Temperature rating: –70°F to +350°F (–56°C to +177°C)
• Packaging: 3-ft. lengths.
• Exceeds SAE 20R1 (Class A Standard Wall) specifications.

Caution: Not recommended for fuel or oil transfer applications.
Note: Silicone hose’s water permeation rate is 10 to 15 times greater than Gates Green Stripe coolant hose

Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, den oder die Heizungsschläuche zu ersetzen

Verhindern Sie Verunreinigungen des Systems und Kühlmittellecks, die zu einer Überhitzung des Motors führen könnten, indem Sie auf diese häufigen Anzeichen eines Defekts des Heizungsschlauchs achten:

INTERNE SCHÄDEN
Weiche / breiige Schlauchenden, die in der Regel etwa 2 Zoll von der Schelle entfernt sind. Intern beschädigter Schlauch

LECKAGE
Feuchtigkeit, Tropfen oder Durchsickern der Kühlmittel an oder um die Schlauchklemmen, Anschlüsse oder Schläuche. Ein undichter Schlauch

HITZESCHADEN
Leichtes Anschwellen oder eine verhärtete, glänzende und mit Rissen versehene Oberfläche. Hitzegeschädigter Schlauch

OZONSCHÄDEN
Winzige, parallele Risse in der Abdeckung, meist an Schlauchbiegungen. Ozon beschädigt Schlauch

ABRIEBSCHÄDEN
Scheuerstellen oder Schäden an der Schlauchhülle. Abrasionsgeschädigter Schlauch

VERSCHMUTZUNG DURCH ÖL
Weich oder schwammig bei Berührung - Beulen und Schwellungen sind leicht erkennbar. Ölverschmutzter Schlauch

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