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FRAM PH9376FP
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$11.83
Precio
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$0.00
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$11.83
Total
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(Sólo Queda 1)
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| Especificaciones de FRAM PH9376FP |
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| Válvula Antidrenaje | No | | Circunvalación Válvula de Alivio | No | | Tapón de Drenaje Incluido | No | | Tipo de filtro | Montaje Roscado Bote | | Empaque Diámetro interno (pulg.) | 3.602 | | Empaque o Sello Incluido | Sí | | Empaque Diámetro Externo (pulg.) | 3.996 | | Grosor de empaque (pulg.) | 0.250 | | Tipo de Empaque | Base | | Altura (pulg.) | 9.866 | | Carcasa Color | Naranja | | Entrada Tipo | Roscado | | Interior Rosca diámetro (pulg.) | 1 1/8-16 | | No Deslizamiento Agarre | No | | Diámetro Externo (pulg.) | 4.252 | | reutilizable | No | | Tamaño de Rosca | Estándar | | Tuerca de Par de Torsión | No |
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Con 10,000 millas de protección, Extra Guard® es el filtro perfecto para los conductores habituales que realizan los cambios de aceite en los intervalos recomendados por el equipo original. Extra Guard® tiene una mezcla de celulosa y vidrio que proporciona una protección avanzada para el motor de su vehículo. Diseñado con una válvula antidrenaje de silicona, Extra Guard® cumple con todos los intervalos de cambio recomendados por el fabricante.
FRAM Extra Guard proporciona el equilibrio perfecto entre la eficacia de la captura de la suciedad y la capacidad de retención de la misma.
Características y Beneficios:
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SureGrip: Proporciona una superficie antideslizante para facilitar la instalación y el desmontaje.
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Medios: La mezcla de fibra y resina crea un medio filtrante patentado para capturar el 95% de las partículas de suciedad que causan el desgaste perjudicial del motor.
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Válvula Anti-Retrodrenaje: La válvula antidrenaje de silicona ofrece una protección superior del motor en el arranque con una resistencia al aceite caliente hasta 3 veces mayor.
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Empaque: Junta de sellado lubricada internamente para facilitar la extracción del filtro.
 ¿Qué Filtro De Aceite Es El Adecuado Para Usted?
| Estilo de Conducción |
| Tipo de filtro |
Los intervalos de cambio de aceite |
Normal Ciudad / Autopista |
Tráfico Pesado |
Condiciones Sucias / Polvorientas |
Clima Extremo |
Remolque |
Económico
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3,000 - 5,000 Millas |
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Reemplazo Estándar
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Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales |
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Alto Rendimiento / Uso Rudo
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Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales |
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 Cambio de Aceite Caja de heramienta
Instrucciones de Instalación - Check owner's manual for correct oil specification, viscosity, and amount. Purchase oil by year, make, and model, or under the Tools & Universal Parts tab on RockAuto.com
- Wear proper protective gear (safety glasses, gloves, long sleeve shirt) to protect skin and eyes from hot oil.
- Place a Drain Pan under the crankcase and carefully open drain plug to drain oil. When oil is fully drained, reinstall drain plug on the oil pan.
- Position the drain pan under the oil filter. Unscrew oil filter (using a Filter Wrench, if necessary).
- Clean mounting base, making sure the O-ring from the old filter is not stuck to the filter mount.
- Apply film of clean oil to filter gasket.
- Screw new filter on until gasket reaches base contact, then tighten filter to manufacturer specifications.
- Add oil to “full” on dipstick. Idle engine for 5 minutes and check for leaks.
- Shut off engine and recheck oil level after 5 minutes. Top off as necessary.
Es ilegal deshacerse de aceite usado o de filtros de aceite en un vertedero sanitario o en un cauce público. Muchas ciudades tienen sitios gratuitos para depositar desechos peligrosos, que una búsqueda rápida por internet le ayudará a encontrar.
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| Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 20539275, 21707136, 485GB3232, 485GB3236, 85113942 |
FRAM Información de Garantía:Filtros - Intervalos de servicio recomendados por el fabricante de vehículo
Repuestos Duros - 12 mesesDetalles de Garantía |
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