• Engineered with premium G3000/G11H18 iron castings for strength, stability, and durability
• Original Equipment (OE) vane configuration to ensure proper and maximum heat dissipation
• CNC-machined to the tightest tolerances
• 100% precision mill-balanced for smoother stopping and zero vibration at any speed
• Non-directional finish to promote faster break-in and smoother stops
• Designed to meet the same form, fit, and function as OEM rotors
• Quality tested to ensure long-lasting performance

R1 Concepts Super Duty Series brake pads are heavy duty brake pads designed for only the toughest of vehicles. Because of this, they may be more expensive than other options - but they're the only safe option for those who are hauling heavy loads or off-roading. With an asbestos-free and copper-free formula, these pads are safe both for drivers and the environment. R1 Concepts Super Duty Series brake pads are designed to provide the absolute best performance while also limiting the amount of wear and tear on heavy duty vehicles doing super heavy duty things.

Conseils d'installation

• Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
• Avant d'installer le disque, nettoyez la face du moyeu avec une Brosse Métallique pour enlever l'accumulation de la rouille et appliquez un Lubrifiant Antigrippage de Cuivre pour éviter de l'accumulation future. La rouille ou le débris sur le moyeu peut causer le faux-rond du disque et provoquer des vibrations de roue
• Appliquez un lubrifiant de frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
• Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
• Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
• Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins

Vidéos

Quantité Composants fournis dans ce kit 2 Disque de Frein DYNAMIC FRICTION Info DYNAMIC FRICTION 1 Plaquette de Frein R1 CONCEPTS Info R1 CONCEPTS 1 Kit de Quincaillerie pour Frein à Disque DYNAMIC FRICTION Info DYNAMIC FRICTION