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FVP 12165094  
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Especificaciones de FVP 12165094
Anillo de Sensor de ABS (Sistema de Freno Anti-Bloqueo) IncluidoNo
Cojinetes IncluidoNo
Diámetro del Agujero Central (pulg.)3.228
Diámetro del Agujero Central (Milímetro)82.000
Disco MontajeFloating / DIH
Desechar Grosor (pulg.)0.413
Desechar Grosor (Milímetro)10.500
Max PB Drum Dia in7.272
Max PB Drum Dia mm184.700
Perno de Montaje Agujero Diámetro de circulo (pulg.)4.500
Perno de Montaje Agujero Diámetro de circulo (Milímetro)114.300
Diámetro de Tambor Nominal (pulg.)7.240
nominal Diámetro de Tambor (Milímetro)183.900
Espesor nominal (pulg.)0.472
espesor nominal (Milímetro)12.000
Diámetro Externo (pulg.)12.709
Diámetro Externo (Milímetro)322.800
altura total (pulg.)2.299
altura total (Milímetro)58.400
Sólido o Ventilado Tipo RotorSólido
Espárrago/Tuerca de Rueda Agujero diámetro (pulg.)0.535
Espárrago/Tuerca de Rueda Agujero Diámetro (Milímetro)13.600
Espárrago/Tuerca de Rueda Agujero Cantidad5
Superficie TipoLiso
Los discos FVP están diseñados para cumplir con los criterios de rendimiento de los equipos originales.

Características:
  • Paletas simétricas, fundiciones con núcleo dividido para una distribución uniforme del calor
  • Superficie de fricción rectificada de doble disco para un rendimiento y una vida útil óptimos
  • Acabado no direccional

Consejos De Instalación
  • siempre Reemplace Pastillas de Freno y inspeccionar Mordazas y Mangueras de Freno cuando instalando Nuevo Rotores
  • Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
  • Después de quitar el disco viejo, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
  • Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
  • Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
  • Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
  • Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno



Atención Clientes de California - Advertencia: Cáncer y daños reproductivos


Atención Clientes de California - https://www.p65warnings.ca.gov/


Información de Garantía:
Limitado por vida