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CARDONE 672022
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$292.79
Precio
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$22.50
Depósito
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+ Vendido en Paquetes de 1x1
Empacar
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$315.29
Total
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| Especificaciones de CARDONE 672022 |
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| Taladro Diámetro (Milímetro) | 60 | | Empaque o Sello Incluido | No | | Carcasa Color/Acabado | Gris | | Material de Carcasa | Aluminio | | Entrada Diámetro (Milímetro) | 62 | | Entrada Tipo | Círculo | | Reemplazo para Equipo Original | Sí | | Salida Diámetro (Milímetro) | 61 | | Salida Tipo | Círculo | | Contenidos de paquete | Cuerpo de Acelerador Electrónico; Página de Instrucciones | | Cuerpo de Acelerador Activación Tipo | Mecánico | | Cuerpo de Acelerador Acabado | NATURAL | | Cuerpo de Acelerador Entrada Forma | Círculo | | Cuerpo de Acelerador Material | plástico, Acero, Aluminio | | Cuerpo de Acelerador Salida Forma | Círculo | | Cuerpo de Acelerador Tipo | Mecánico | | Cantidad Venturi | 1 |
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Every CARDONE Remanufactured Throttle Body undergoes a proprietary disassembly, inspection and renewal process. Each component is meticulously evaluated and then renewed or replaced, depending on whether the component meets stringent engineering standards. A proprietary cleaning process prevents the throttle bore surface from deformity, ensuring optimum airflow. Every unit is tested for all critical functions, including response time and air flow at multiple points to ensure peak performance.
Features & Benefits:
- Each unit is disassembled and meticulously inspected. Each component is inspected, remanufactured or replaced resulting in reliable and consistent performance
- A specialized component cleaning process prevents the throttle bore surface from being deformed, ensuring optimum airflow
- The high and low integrated throttle position sensors are tested to match OE characteristics throughout the entire operational range
- Final assemblies are tested for all critical functions, including response time and airflow at multiple points
- As a remanufactured Original Equipment part, this unit guarantees a perfect vehicle fit
Experiencing Acceleration or Idling Issues? It Might Not be the Throttle Body!
Poor acceleration, hesitation and other idling issues can be caused by failure of a variety of parts. Use the chart below to help determine which part is causing the problem.
| Part | System | Other Symptoms |
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| Throttle Body | Fuel & Air | |
| Mass Air Flow Sensor | Exhaust & Emission | - Difficulty Starting or Turning Engine
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| Air Filter | Fuel & Air | - Dark Filter Media
- Debris in Filter or Filter Box (Change every year!)
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| Fuel Injector | Fuel & Air | |
| Vacuum Hose / Connector | Hoses / Lines & Clamps | - Hissing, Squealing or Sucking Sound from Cracked Connector or Hose (Use a Vacuum Tester)
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Spark Plug or Spark Plug Wire or Ignition Coil
| Ignition | - Increase in Exhaust Emissions
- Visible Wire Damage
- Oil Leak
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| Accelerator Pedal Position Sensor | Interior | - Limp Mode
- No / Delayed Pedal Response
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 Consejos De Instalación - rendir Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales Ralentí Proceso de Reaprendizaje. Algunas Aplicaciones puede requerir el uso de Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo mientras que otros pueden referirse al Manual del Propietario.
- Se puede forzar un reaprendizaje de los valores de ralentí desconectando el cable negativo de la batería durante varios minutos para borrar la memoria del módulo de control electrónico.
- Pueden ser necesarios varios minutos de ralentí y de conducción en carretera para reaprender los valores de ralentí. Las cargas eléctricas, como los faros, el aire acondicionado, la radio, etc., deben estar apagadas mientras se realiza el reaprendizaje.
- El ralentí errático o las sobrecargas del motor después de la instalación de la unidad de reemplazo pueden resolverse poniendo una carga en el motor. Si el ralentí se estabiliza después de cambiar a la marcha, vuelva a cambiar a la posición de estacionamiento y compruebe las RPM del ralentí.
- Limpiar la superficie de montaje del múltiple de admisión y sustituirla Empaque de Múltiple de Admisión, de ser necesario.
- Inspeccione la Manguera de Admisión del Limpiador de Aire en busca de grietas y de un sellado adecuado - reemplazar o reparar con Sellador Multiuso, de ser necesario.
- Check harness for broken wires and wiggle conector to try and reproduce the problem. Reemplace o limpie el conector, si es necesario.
- Borre todos los códigos de problemas de diagnóstico de la computadora del vehículo antes de volver a aprender el ralentí.
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| Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 16400RBBJ01, 16400RBBJ02 |
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