R1 CONCEPTS
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R1 CONCEPTS 63354176R  
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Serie eLINE; Negro taladrado y Ranurado
Los discos perforados y ranurados de la serie eLINE de R1 Concepts están diseñados para ofrecer rendimiento a un gran precio. Los discos perforados y ranurados agarrarán más a las pastillas de freno dándole una distancia de frenado más corta, especialmente en tiempo húmedo. Los agujeros perforados reducirán el calor que se acumula en el disco. Las ranuras del rotor eliminan los residuos de los frenos y de la carretera y evitan el acristalamiento de las pastillas.

Características y Beneficios:
  • Los agujeros perforados reducirán el calor que se acumula en el disco. Los agujeros perforados en cruz también están biselados, lo que reduce la posibilidad de que se produzcan grietas
  • Las ranuras en el disco eliminan los residuos de los frenos y de la carretera y evitan el acristalamiento de las pastillas. Las ranuras agarrarán más a las pastillas de freno dándole una menor distancia de frenado especialmente en tiempo húmedo
  • Zincado en negro para proteger contra el óxido el cubo del rotor, los orificios de ventilación y el borde
  • Diseñado con fundición de hierro G3000/G11H18 de primera calidad para mayor resistencia, estabilidad y durabilidad
  • Configuración de paletas de equipo original (OE) para garantizar una disipación de calor adecuada y máxima
  • Mecanizado CNC con las tolerancias más estrictas
  • Equilibrado con precisión al 100% para un frenado más suave y cero vibraciones a cualquier velocidad
  • Acabado no direccional para favorecer un rodaje más rápido y paradas más suaves
  • Calidad probada para garantizar un rendimiento duradero
  • Nuevo en caja, listo para instalar, no requiere modificaciones
Consejos De Instalación
  • siempre Reemplace Pastillas de Freno y inspeccionar Mordazas y Mangueras de Freno cuando instalando Nuevo Rotores
  • Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
  • Después de quitar el disco viejo, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
  • Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
  • Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
  • Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
  • Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno


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Producto Destacado: R1 Serie eLINE Discos Perforados y Ranurados


Atención Clientes de California - Este producto contiene óxido de antimonio y otras sustancias químicas que se sabe que causan cáncer en el Estado de California ( o problemas reproductivos).


R1 CONCEPTS Información de Garantía:
12 Meses/12,000 Millas